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交通標(biāo)識牌制作_

本文主要闡述了在組織 org-1PWnlZOvsJ15lT9Tz5lpVdQP 中,使用默認(rèn)的 GPT-3.5 turbo 模型出現(xiàn)了“tokens per min”訪問頻率超限的問題。限制為每分鐘 90000 個(gè) token,而當(dāng)前的訪問頻率為 88408 個(gè) token。如果您繼續(xù)遇到問題,請通過 help.openai.com 聯(lián)系我們的幫助中心。

一、GPT-3.5 turbo 模型

首先,需要了解 GPT-3.5 turbo 模型是什么。GPT-3 模型是 TensorFlow 上的一種自然語言處理 (NLP) 模型,由 OpenAI 開發(fā)。它是目前最先進(jìn)和最受歡迎的 NLP 模型之一。而 GPT-3.5 turbo 則是 GPT-3 模型的改進(jìn)版本,它比原模型更快、更準(zhǔn)確、更可靠。這種模型可以用于自動(dòng)摘要、文本分類、對話系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域。

當(dāng)然,使用 GPT-3.5 turbo 模型需要注意在訪問 API 時(shí)的限制,以避免發(fā)生“tokens per min”訪問頻率超限的情況。

二、“tokens per min”超限的原因

限制每分鐘訪問的 token 數(shù)是為了限制 API 的使用。這個(gè)限制是必要的,因?yàn)檫^多的訪問頻率會(huì)導(dǎo)致 API 服務(wù)質(zhì)量下降,甚至?xí)?dǎo)致系統(tǒng)崩潰。在本例中,當(dāng)訪問頻率達(dá)到 90000 個(gè) token 每分鐘時(shí),系統(tǒng)會(huì)停止響應(yīng) API 請求,從而導(dǎo)致“tokens per min”訪問頻率超限。

有時(shí)候,“tokens per min”超限的原因并非是因?yàn)榇a或算法的錯(cuò)誤,而是由于輸入數(shù)據(jù)或代碼的質(zhì)量不佳。這種情況下,需要進(jìn)一步驗(yàn)證輸入數(shù)據(jù)的質(zhì)量和代碼的邏輯是否正確。

三、解決“tokens per min”超限的方法

當(dāng)您發(fā)現(xiàn)“tokens per min”訪問頻率超限時(shí),可以采取以下措施:

1. 檢查輸入數(shù)據(jù)和代碼邏輯是否正確。

2. 調(diào)整您的代碼,盡可能減少訪問 API 的次數(shù)。

3. 嘗試使用更快、更有效的算法和模型。

4. 如果您需要更高的訪問頻率限制,請聯(lián)系 API 服務(wù)提供商。他們可能會(huì)為您提供更高限制的訪問權(quán)限。

采取上述措施,通常可以有效解決“tokens per min”超限的問題。


在使用 GPT-3.5 turbo 模型時(shí),需要注意訪問 API 時(shí)的限制,以避免發(fā)生“tokens per min”訪問頻率超限的情況。如果出現(xiàn)超限的情況,需要檢查輸入數(shù)據(jù)和代碼邏輯是否正確,盡量減少訪問 API 的次數(shù),或者聯(lián)系 API 服務(wù)提供商獲取更高限制的訪問權(quán)限。



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交通標(biāo)識牌制作配圖為UCI 廣州vi設(shè)計(jì)公司案例


本文關(guān)鍵詞:交通標(biāo)識牌制作

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