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通過(guò)獨(dú)特的設(shè)計(jì)形式，良好的logo設(shè)計(jì)書(shū)籍可以吸引眼球，從而贏得更多的合作機(jī)會(huì)，讓消費(fèi)者口口相傳。一個(gè)成功的logo設(shè)計(jì)書(shū)籍不僅能體現(xiàn)企業(yè)的意義，而且能夠成為企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)。
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這座位于牛津街andTottenham號(hào)法院路十字路口的繁忙的倫敦地鐵站進(jìn)行了大修，并委托安裝了鉆石和圓環(huán)。這座地鐵站的安裝工作一直在進(jìn)行中，但最后一段——一座雕塑，其圖案與墻壁相同，并在2.4米高的玻璃櫥柜中展出——現(xiàn)已完成。安裝isBuren的第一個(gè)永久性公共藝術(shù)作品在英國(guó)。”公共工程對(duì)我來(lái)說(shuō)很有趣，因?yàn)槟憧梢园l(fā)展這個(gè)地方，那些利用空間的人，以及所有這些事物之間的聯(lián)系。博物館只吸引了部分人口，”藝術(shù)家說(shuō)。地鐵站里的公眾都是每一個(gè)人，而且總是有人往兩邊跑。我想給他們提供一個(gè)美麗的氧氣泡，為精神。”在車(chē)站的玻璃瓷磚墻上鑲嵌了色彩鮮艷的鉆石和圓圈。該裝置與蘇格蘭藝術(shù)家愛(ài)德華多·鮑洛齊的鑲嵌相結(jié)合，后者于1984年加入車(chē)站，但于2015年被拆除。倫敦交通部（TfL）在當(dāng)時(shí)面臨著對(duì)鑲嵌物被拆除的批評(píng)——這促使20世紀(jì)社會(huì)帶頭實(shí)施鑲嵌。（C20），共有8000多名公眾簽署了要求重新安置他們的請(qǐng)?jiān)笗?shū)。TfL現(xiàn)在說(shuō)，95%的藝術(shù)家的原始設(shè)計(jì)已經(jīng)重新公開(kāi)，不能重新安置在托特納姆法院路的藝術(shù)品部分被送往愛(ài)丁堡藝術(shù)學(xué)院，愛(ài)德華多·鮑洛齊在該學(xué)院學(xué)習(xí)于1943年，后來(lái)成為教授。倫敦地鐵公司在馬賽克保護(hù)方面積累了豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這將使其在未來(lái)的車(chē)站翻新中發(fā)揮更大的作用，并向全國(guó)其他業(yè)主展示可以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。”C20的主管凱瑟琳·克羅夫特在當(dāng)時(shí)的一份聲明中說(shuō)。雖然我們希望看到整個(gè)藝術(shù)品完好無(wú)損，但我們祝賀倫敦交通部對(duì)繁忙的購(gòu)物者和通勤者的維修和清潔。相關(guān)故事丹尼爾·布倫在勒·科布西耶的《城市與城市》上安裝了鏡子和彩色玻璃；Radieuse rooftopBuren，生于1938年，因使用撞色條紋而聞名于世，他經(jīng)常在標(biāo)志性建筑空間內(nèi)創(chuàng)作特定地點(diǎn)的作品。最近，他在玻璃帆上掀開(kāi)了ofFrank蓋里的路易威登基金會(huì)大樓
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