通過獨(dú)特的設(shè)計形式，良好的建筑logo可以吸引眼球，從而贏得更多的合作機(jī)會，讓消費(fèi)者口口相傳。一個成功的建筑logo不僅能體現(xiàn)企業(yè)的意義，而且能夠成為企業(yè)的無形資產(chǎn)。

建筑logo創(chuàng)作理念：

老式的安東諾夫、伊留申和圖波列夫很少出國，因此顯得多余。盡管如此，這些飛機(jī)及其機(jī)組人員仍處于待命狀態(tài)。偶爾的國內(nèi)航班對于空乘人員和飛行員來說更加重要，他們可以練習(xí)并保持他們的知識和技能。

在他的系列作品《親愛的天空》中，荷蘭攝影師阿瑟梅比烏斯捕捉到了高麗航空機(jī)組人員的日常操作，就像是一場維護(hù)、控制和程序的排練。這是一個美麗的地面控制舞蹈，一個奉獻(xiàn)和驕傲的形象出現(xiàn)了。

你現(xiàn)在可以在新書《親愛的天空，朝鮮航空公司的飛機(jī)人》中欣賞這個系列。可通過dearskybook.com購買。

亞瑟梅比烏斯在海牙皇家藝術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)。除了商業(yè)廣告的工作，他還經(jīng)常從事個人項目，對航空有著濃厚的興趣。評審團(tuán)授予他的作品有AOP，ADCN，ADCE，戛納，Epica，紐約攝影獎。亞瑟梅比烏斯與妻子和兩個女兒住在阿姆斯特丹附近。

從蘇南飛往卡爾馬后，飛行員在一架圖波列夫-154飛機(jī)的引擎上尋找掩護(hù)

飛行員給攝影師拍照

一名空姐在圖波列夫-154獨(dú)特的內(nèi)部工作

圖波列夫134飛機(jī)上的乘客

一名伊留申-62飛機(jī)的空姐在著陸后檢查地面人員

卡爾馬機(jī)場元山停機(jī)坪的景色

圖波列夫-154飛機(jī)載貨飛行員工作會議

飛行員登上一架伊留申-76運(yùn)輸機(jī)

平壤順安國際機(jī)場的托普列夫-154、圖波列夫-134和伊留申76運(yùn)輸機(jī)的停機(jī)坪概覽

一位高級空姐解釋如何開門

一名飛行員在一架圖波列夫-134飛機(jī)的駕駛艙內(nèi)

一架圖波列夫-134飛機(jī)飛行后，機(jī)組人員下飛機(jī)

順安機(jī)場附近的馬賽克紀(jì)念碑上，朝鮮前領(lǐng)導(dǎo)人站在一架伊留申-62和一架圖波列夫-154飛機(jī)前

一名飛行員在飛行前取下一架圖波列夫-154飛機(jī)的引擎罩

建筑logo價值：

廣州vi設(shè)計公司認(rèn)為企業(yè)想要讓品牌設(shè)計更加成功，就不僅要做到重視建筑logo，還要做好logo設(shè)計、vi設(shè)計、品牌設(shè)計所需各種要求，站在消費(fèi)者的角度思考，做出真正適合企業(yè)的建筑logo，成為消費(fèi)者青睞的品牌。